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新政时期广州城市的开发（1901～1911）
新政时期广州城市的开发（1901～1911）
报告字数：54210字
报告页数：56页
摘要：自1901年起，清政府在政治、经济、军事、文教四个方面推行“新政”，各大城市引进西方城市管理和建设制度，出现了“近代城市革命”。周锡瑞指出中国城市在交通运输、商业、建筑风格、公共空间、媒体、政治管理和控制结构、公共关系，甚至社会关系和文化习俗领域，都发生了基本模式相似的变化。因为它们源于同样的外国模式。仿照租界工部局成立专门的城市建设部门或制订城市规划，对城市开发影响深远。例如，上海在1895年已出现南市马路工程局，后又设立督办吴淞开埠工程总局等负责局部城市建设的机构。至1905年底，成立上海城厢内外总工程局，负责办理所有马路、电灯及警察事宜。北京于1903年由路工局开始修建马路、沟渠。同年，天津由袁世凯批准开发河北新市场，规划兴建马路、铁桥及新街市等。济南在1904年由袁世凯和周馥奏准开商埠，设工程局专司筑路、建厂及一切修造之事。
关键词：
文章目录
- 第一节 兴建长堤之争端
- 一 “见利思争”：黄沙堤岸的兴筑
- 二 堤岸与航道：南关堤岸的兴建
- 三 中外交涉：沙基堤岸的修筑
- 第二节 新城市观念及其实践
- 一 “改良城市”观念的兴起
- 二 抗迁风潮：川龙口的开发
- 三 购地风波：大沙头的开发
- 小结
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