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西北建设政策的形成:南京国民政府与区域经济开发

作者:〔日〕吉泽诚一郎

〔日〕吉泽诚一郎##中国社会科学院近代史研究所社会史研究中心 郑起东 史建云

所属图书:晚清以降的经济与社会

图书作者:中国社会科学院近代史研究所社会史研究中心 郑起东 史建云

出版时间:2008年12月

报告字数:12880字 报告页数:15页
摘要:近代中国被迫面临的重大危机之一就是来自初期全球化的压力。欧美各国和日本利用经济、军事的力量,企图在中国扩展自己的势力。晚清以来,中国政府和人民一直努力想抵制这种势力。开埠贸易促进了经济的发展,而东南部沿海地区在以上的环境中更是具有比较有利的条件。与之相反,大部分内陆地区却失去了政府的“照顾”,变成愈来愈“落后”的地区。进行着工业化进程的英国主要是利用海运发展经济,并冠以海洋帝国之称号。而晚清以来的中国经济发展也主要是靠水运,沿海沿江地区在运输网络中占了比较有利的地位,一是因为水运的费用较低,二是因为政府的“自强”政策主要也是针对这些沿海沿江地区。
关键词:
文章目录
  • 开发西北论的起源
  • 开发西北论的展开
  •         1.全国交通会议
  •         2.国民党中央执行委员会、建设委员会
  •         3.全国工商会议
  •         4.国民会议
  • 全国经济委员会与西北建设
  • 小结
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