乡村研究数据库 >
贵州省城市交通管理“治堵”措施的法律依据研究
贵州省城市交通管理“治堵”措施的法律依据研究
报告字数：15239字
报告页数：20页
摘要：本文以贵州省贵阳市出台的城市交通治堵系列措施为主要考察对象，兼顾贵州省其他市县出台的特色交通管理制度，结合我国道路交通管理和行政认可方面的法规从合法性角度进行了较为系统的审视和总结，认为贵阳市出台的“限号”措施在法律依据上尚有不足，赋予特定区域的汽车销售商以特定数量的小客车专段号牌额度与反垄断和反不正当竞争法规存在冲突，对比提出对策建议。
文章目录
- 引言
- 一 城市交通管理“治堵”措施的法理基础
- （一）机动车限购与法律面前人人平等的原则
- （二）机动车限行与依法行政原则
- （三）城市交通管理措施出台与公开、公平原则
- （四）紧急情况下受限车辆的通行权与尊重和保护人权原则
- 二 贵州省各地出台的城市交通管理“治堵”措施概述
30062656 - （一）省会城市贵阳出台的城市交通管理“治堵”措施
- （二）全省部分城市“治堵”措施的典型做法
- 三 贵州省城市交通管理“治堵”措施的法律分析
- （一）小客车专段号牌规定有关法律分析
- （二）尾号限行措施的法律分析
- （三）环保限行措施的法律分析
- （四）差别化停车收费规定的法律分析
- 四 法律建议
- （一）明确统一的城市交通治堵基本原则
- （二）将《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》上升为地方性法规或在全省层面出台地方性法规治理城市交通拥堵
- （三）终止贵阳市公安交通管理局将新增600个专段号牌指标专用于贵阳市国际（孟关）汽贸城所购车辆的规定
- （四）对《贵阳市道路交通安全管理办法》作出修订或由贵州省人大常委会对其不同于全省的处罚规定作出特别授权
- （五）尽量统一每天不同类型车辆的限行时段、区域等要素，便于守法和执法
- （六）进一步减少现行城市交通管理“治堵”措施的规避空间
- 结语
