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侵略掠夺大动脉——铁路运营
侵略掠夺大动脉——铁路运营
报告字数：10129字
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摘要：华北铁路的嬗变 在事变前的华北大地，铁路应该说是出现最早和最为重要的近代设施，它对当地的经济、文化以及政治、军事产生了巨大影响。但是，中国的铁路建设，特别是它的初始阶段，是帝国主义列强在中国设立、争夺势力范围的伴生物。而当日本帝国主义武装占领了华北之后，铁路不仅沦为军事进攻的直接武器、经济掠夺的大动脉，而且成为联结诸多城市——“点”占领之“线”的占领实体。所以，战时华北铁路运营问题研究，其着眼点不能不军事、经济并重，甚至前者可能更具有决定意义。
文章目录
- （一）京山线的强化和京古线的修筑
- （二）正大、同蒲两路改轨
- （三）新开路的修筑
