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交通的占领与反占领
摘要：警察统治与“爱护村” 从经济角度分析华北水陆交通的运营状况是完全必要的，但不能因此而陷入单纯经济观点。华北铁路交通的最高权力者是日军，一般交通运输经营以保证军事运输为前提；与此同时，铁路交通设施也成为扩大占领和维持占领的重要武器，因而在交通线上始终存在着相当剧烈的交通战。忽略当年华北铁路交通的这种军事性质，便难以洞悉其运输经营的本质特征。
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