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河南省交通运输生产波动与经济发展关系研究
河南省交通运输生产波动与经济发展关系研究
报告字数：5891字
报告页数：8页
摘要：交通运输业是经济发展的重要载体，为应对国际金融危机，我国提出了“加快基础设施建设、扩大内需”的宏观调控政策，2009年用于交通基础设施建设的投资规模达1万亿元，河南省也继续加大交通基础设施的建设力度，全年交通基础设施建设计划投资230亿元，这些都带来了交通新一轮的大发展，也快速地拉动了内需，增加了就业，对保持国民经济稳定增长发挥了重要作用。因此，研究河南交通运输生产波动情况及其与国民经济发展的关系，对于应对国际金融危机，加强交通基础设施投入，拉动和促进国民经济持续稳定增长具有积极的意义。
文章目录
- 一 交通运输生产增长及波动
- 1.交通运输生产增长情况
- 2.交通运输生产周期性特征明显
- 二 交通运输生产波动与经济增长的关系
- 1.交通运输生产增长总体慢于经济增长
- 2.交通运输生产波动周期超前于经济发展周期，与河南所处的经济发展阶段一致
- 3.交通运输生产同GDP呈现正相关关系，且相关程度越来越高
- 4.交通运输投资对GDP的贡献显著
- 5.公路、水运货物运输生产增长速度高于GDP增速，铁路货物运输生产增长速度低于GDP增速
- 三 河南交通运输业发展经验与启示
- 1.努力保持稳定发展，在遵循客观经济规律的同时，尽量延长增长周期，增强交通运输与经济发展的协调性
- 2.建设节能型、节约型交通
- 3.继续抓好以公路建设为主的基础设施建设
- 4.以构建现代综合交通运输体系为主线，全面加快交通发展
