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企业社会责任理论下的绿色物流推进策略研究
企业社会责任理论下的绿色物流推进策略研究
报告字数：24203字
报告页数：36页
摘要：本文在阐述企业社会责任理论和绿色物流理论的基础上，分析了绿色物流的特征和实施障碍，详细地介绍了绿色物流的外部性和由此导致的逆向选择以及外部效用内部化问题。文章在肯定绿色物流可以为企业带来良好企业形象、提高企业竞争力并建立差异化优势的同时，认为价格机制不能有效地内部化外部效用，单个企业在推动绿色物流的过程中缺乏足够的动力。因此，本文运用博弈论的分析方法系统研究了绿色物流的供应链激励模型和政府激励模型。在供应链激励模型中，讨论了制造商和供应商的三种不同博弈：非合作静态博弈、非合作斯坦尔伯格博弈以及合作博弈，并对比了三种情形下的效率，认为协同合作机制能够达到供应链系统的帕累托最优。在政府的激励模型中，文章分析了政府与企业的静态博弈和无限次重复博弈，认为政府的“冷酷策略”能够更好地促进企业实施绿色物流。文章还着重分析了政府环境税和补贴机制的有效性，找出了影响政府监管力度的相关因素。最后提出推进绿色物流发展的对策与建议。文章的重点和创新在于：通过供应链激励模型和政府激励模型的研究，找到了推动绿色物流发展的关键着力点，为政策制定和企业实践提供了明确的方向和切入点。
文章目录
- 一 选题的背景及意义
- （一）选题的背景
- （二）国内外研究现状
- （三）本文研究的目的与意义
- （四）本文的创新点
- 二 绿色物流的特征和实施障碍
- （一）传统物流的“非绿色”因素
- （二）绿色物流与企业社会责任
- （三）绿色物流的基本特征
- （四）绿色物流实施的主要障碍
- 三 企业实施绿色物流的内部动力和外部压力
- （一）现代主流企业理论与企业社会责任理论的悖论
- （二）企业实施绿色物流的内部动力
- （三）绿色物流的外部性分析和管理者的偏好
- （四）绿色物流推进的外部压力
- 四 绿色物流的供应链激励模型
- （一）模型假设与符号说明
- （二）供应链激励的非合作静态博弈
- （三）供应链激励的非合作动态博弈——Stackelberg均衡
- （四）供应链激励的合作博弈
- （五）剩余利润的利益分享
- 五 绿色物流的政府激励模型
- （一）政府与企业的简单博弈分析
- （二）政府对企业的激励模型
- 六 绿色物流推进的对策与建议
- （一）企业方面的措施
- （二）政府方面的措施
- （三）社会公众方面的措施
