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城市轨道交通PPP模式与一般方法论
城市轨道交通PPP模式与一般方法论
报告字数：25035字
报告页数：33页
摘要：轨道交通是公共交通中的“高端产品”，城市规模和发展水平达到一定程度后，轨道交通就成为城市交通的主力军。目前我国很多城市都已经达到这个阶段，轨道交通正处于井喷式的大发展时期。轨道交通的种种优势和特点使其成为PPP模式的最重要应用领域之一。轨道交通投资巨大，外部性极强，仅靠售票回收资金非常困难。从国际地铁建设运营的经验来看，实行地铁沿线区域综合开发PPP模式可能是中国内地地铁建设的重要方向。本文对轨道交通及轨道交通PPP的历史和现状进行梳理，重点对香港铁路模式等案例进行分析，针对轨道交通PPP的模式及沿线综合开发的方向进行探索性研究。
文章目录
- 一 城市轨道交通的发展历史和前景
- （一）城市轨道交通的概念及其发展历史
- （二）城市轨道交通的效益及市场前景
- （三）城市轨道交通在我国的发展现状
- （四）国内城市轨道交通发展方向
- （五）城市轨道交通PPP的发展历程和政策
- 二 港铁模式剖析
- （一）香港地铁：香港的城市名片
- （二）港铁的经营准则：“审慎商业原则”
- （三）上市后的港铁：PPP真谛就在政企关系
- （四）成熟的融资机制
- （五）利润来源的新动向
- （六）基于PPP视角的“轨道+物业”
- 三 城市轨道交通沿线综合开发PPP模式解析
- （一）理论来源
- （二）土地综合开发的独特作用
- 四 轨道交通PPP发展趋势
- 五 轨道交通PPP一般方法论
- （一）充分认识轨道交通PPP项目的复杂性
- （二）复杂项目的简化机制
