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交通部门污染物与温室气体协同控制研究
交通部门污染物与温室气体协同控制研究
报告字数：11197字
报告页数：22页
摘要：交通运输是大气污染物与温室气体排放的重要来源。随着我国工业化进程的深入推进，水泥、钢铁等重点行业碳排放即将步入峰值平台期，交通部门的节能减排问题将日益凸显，开展交通领域大气污染物与温室气体协同减排研究对于实现能源、环境和气候变化综合管理具有重要意义。为此，本文以我国交通部门污染物与温室气体协同治理为切入点，开展道路、铁路、水运、航空和管道运输等各子部门未来需求预测，并运用能源技术模型（LEAP），通过构建基准情景、污染减排情景、绿色低碳情景和强化低碳情景，模拟分析我国交通领域能源需求、污染物及碳排放趋势。
文章目录
- 第一节 研究方法
- 一 模型方法
- 二 情景构建
- 三 基年数据校准
- 第二节 结果与分析
- 一 能源消费
- 二 CO2排放
- 三 污染物排放
- 第三节 讨论与结论
- 一 讨论
- 二 结论与建议
